Искусственная кожа из ПВХ, кожа из микрофибры и натуральная кожа - это три основных важных материала, используемых в качестве кожи для салона автомобилей. В качестве кожаного материала для салонов автомобилей промышленность предъявляет к нему некоторые основные требования к характеристикам, такие как светостойкость, устойчивость к нагреванию и влажности, устойчивость цвета к истиранию, устойчивость к истиранию, огнестойкость, прочность на разрыв, прочность на разрыв и прочность при шитье. . , На ощупь, прочный, легко моется и т. Д.

Искусственная кожа ПВХ была первой, которая использовалась в качестве материала для обивки сидений транспортных средств. Искусственную кожу из ПВХ также называют тканью с покрытием из ПВХ. Это материал, образованный путем смешивания и нанесения на основу ткани порошковой ПВХ-смолы, пластификатора, поглотителя ультрафиолета и других добавок. Процесс производства кожи из ПВХ и износостойкой кожи из ПВХ аналогичен, но свойства этих двух материалов различаются, и есть некоторые различия в составе плотного слоя ПВХ и поверхностного слоя. В настоящее время обычно используются процессы производства искусственной кожи из ПВХ - каландрирование и нанесение покрытий.

Кожа из микрофибры - это новый материал, появившийся с развитием текстильных технологий. Поверхностный слой кожи из микрофибры представляет собой тонкий слой полиуретанового покрытия, а нижний слой - это подложка из ультратонкого волокна, пропитанного полиуретановой смолой. Кожа из микрофибры не только имеет структуру, аналогичную натуральной коже, но ее внешний вид и на ощупь такие же, как у натуральной кожи, и трудно различить разницу между ними по внешнему виду. Поэтому кожа из микрофибры часто используется вместо натуральной кожи в автомобильных сиденьях.

Стоимость натуральной кожи намного выше искусственной. Чаще всего в автомобилях используется первый слой воловьей кожи или второй слой воловьей кожи. Натуральная кожа в основном будет появляться только в моделях среднего и высокого класса люксовых брендов; в некоторых не очень дорогих моделях не будет 100% натуральной кожи, даже если они будут использовать кожу, а будут измельчать шлак и волокна кожи. , Изготовлен из регенерированной кожи, склеенной клеем под высоким давлением, или использованной кожи в некоторых частях сиденья, с которыми часто контактируют, и из искусственной кожи в других частях.

Взгляните на сравнение различных кожаных материалов. Кожа из микроволокна в основном состоит из базового слоя из ультратонкого волокнистого нетканого материала, пропитанного полиуретановой смолой, и поверхностного полиуретанового слоя с сухим покрытием. Поскольку нетканый материал из микрофибры сам по себе имеет большую пористость, он все еще сохраняет определенную пористость после пропитки полиуретаном. Он не только может достичь эффекта кожи по внешнему виду, но также близок к коже по структуре, а комфорт при езде лучше, чем кожа ПВХ, которая эквивалентна коже. Дерма состоит из необработанной кожи животных, внутри также имеется пористая структура, а материал дермы имеет хорошую воздухопроницаемость.

Кожа из микрофибры - новый тип материала, обладающая превосходными механическими свойствами, стойкостью окраски, защитой от окружающей среды и экономичностью. Кожа из микрофибры также обладает высокой устойчивостью к истиранию и сохраняет высокую прочность на разрыв, что дает стилисту больше возможностей для выбора дизайна. Перспектива применения кожи из микрофибры в автомобильных сиденьях широка. Даже с развитием дизайна интерьера и прогрессом в технологии материалов цена на кожу из микрофибры будет падать, что принесет новые точки роста для ее применения, например, для дверных ограждений. Такие детали, как козырек, солнцезащитный козырек, рулевое колесо и крыша, могут быть применены к материалам из микрофибры на большой площади.

Для сравнения, микрофибра лучше, чем ПВХ, и это лучший заменитель натуральной кожи. Дополнительную информацию о продуктах можно найти на сайте WINIW: www.MicrofiberLeather.com.